En dépit des vives protestations depuis que les intentions de MSC sur le premier opérateur portuaire allemand sont connues, l’opération a été finalisée. Le leader mondial de la ligne régulière et la ville de Hambourg contrôlent désormais 92,3 % du capital de HHLA, qui gère trois des quatre terminaux à conteneurs à Hambourg.
À l’issue de l'offre publique d'achat volontaire exercée par MSC sur le grand manutentionnaire allemand HHLA, maître quasi absolu sur le port de Hambourg, le leader mondial de la ligne régulière et la ville de Hambourg contrôlent le capital de HHLA.En dépit des vives protestations, réactions en chaîne et indignation des salariés de HLLA depuis que les intentions de MSC sur le premier opérateur portuaire allemand Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) sont connues, l’opération…
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