Le groupe chinois pourra devenir actionnaire d'un des terminaux à conteneurs à Hambourg. Le gouvernement d’Olaf Scholz a tranché. Contre l’avis négatif de la Commission européenne et en dépit des vives oppositions transpartisanes, y compris au sein de la coalition au pouvoir. Une sortie de crise permise non sans une reconsidération de l’influence de Cosco.
Contre l’avis de la Commission européenne, qui avait sans surprise émis un avis négatif en avril et en dépit de l’opposition de six ministères fédéraux (Économie, Intérieur, Défense, Finances, Transports et Affaires étrangères), le gouvernement allemand d’Olaf Scholz, ancien maire de Hambourg, a tranché en faveur de l’investissement chinois sur ses terres.Cosco Shipping Ports, filiale du groupe de transport maritime Cosco, pourra devenir actionnaire du terminal à conteneurs allemand Tollerort (Container Terminal Tollerort, CTT), l’une des trois infrastructures qu’exploite HHLA à Hambourg. Conformément…
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