THE Alliance revoit son offre transatlantique
Les alliances poursuivent la rationnalisation de leurs réseaux. ONE, Hapag-Lloyd, HMM et Yang Ming, membres de THE Alliance, ne vont pas restaurer l’AL1, qui relie les ports de la…
CMA CGM, Cosco/OOCL et Evergreen, liées par des accords de partage depuis 2017 au sein d’Ocean…
La filiale intra-européenne de CMA CGM a annoncé le lancement de Dunk, un service…
THE Alliance a publié un premier aperçu de ce que sera son offre sur les…
Le constructeur naval chinois Jiangnan Shipyard a remis à CMA CGM fin décembre la deuxième…
Le chantier naval chinois va construire deux ULCS d’une capacité de 24 232 EVP.…
L’armement chinois met le premier port français pour les conteneurs sur les radars…
CMA CGM et Hapag-Lloyd quittent le service IPAK de MSC et signent un nouvel accord de partage entre…
Les investissements massifs dans la construction de grands porte-conteneurs au cours des dernières…
Depuis fin septembre, CMA CGM reçoit ses grands porte-conteneurs au GNL. Après la tête…
Les principaux transporteurs ont clairement donné la priorité à l’offre…
Wan Hai Lines, Yang Ming et Sealand vont lancer une boucle commune Chine-Thaïlande-Cambodge. Evergreen…
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