Conteneur : retour à la réalité de 2019
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Parce que l’offre de navires augmente au moment même où il y a un grand coup de frein sur la demande mondiale de transport de conteneurs et parce que la congestion, qui a contribué…
Marché le plus lucratif depuis la mi-2020, le transpacifique est le premier à être…
Après Maersk et CMA CGM, Cosco opte à son tour pour le méthanol. Le quatrième…
La flotte de porte-conteneurs sans-emploi a enregistré une forte hausse au début du mois…
L’agence de notation internationale Fitch considère que le risque d’insolvabilité…
Le plus grand chantier naval privé chinois, Yangzijiang Shipbuilding, a obtenu une importante…
Seaspan, l’un des plus importants bailleurs de porte-conteneurs avec une flotte de 127 navires…
Le chantier naval chinois Jiangnan Changxing vient de livrer à Evergreen le Ever Aria,…
Sans être dans les clous des programmes annoncés, les transit time des porte-conteneurs…
La construction de la première installation pour permettre le branchement électrique à…
Si de nombreux blank sailing ont été annoncés, la flotte mondiale de porte-conteneurs…
Les grands acteurs de la construction navale mondiale n’ont plus de créneaux disponibles…
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