C'est le grand jour. Depuis le 16 octobre, la communauté portuaire de Marseille-Fos, ainsi que celle de Lyon, situé dans son hinterland, changent de Cargo Community Systems (CCS). Désormais, toutes les marchandises sur les navires escalant à Marseille-Fos ne seront plus traitées dans AP+, mais dans Ci5.
Des technologies open source
Cet outil développé depuis trois ans par l'éditeur MGI, qui a aussi co-développé AP+, est basé sur des technologies open source et une architecture orientée services conçue pour tirer parti d'innovations telles que le big data, l'IoT, le smart container et l'intelligence artificielle.
"Nous sommes partis de la feuille blanche et avons consulté les utilisateurs tout au long du développement" souligne Jaap van den Hoogen, président du directoire de MGI.
1 200 personnes formées
Depuis le 3 septembre, plus de 1 200 personnes ont été formées par MGI sur les sites de Marseille, Fos et Le Havre, aux modules de Ci5 couvrant les processus de traitement de la marchandise à l'import, à l'export et en transbordement, et permettant une gestion et un suivi temps réel des flux tout au long de leur passage portuaire.
Outre un module de business intelligence, Ci5 apporte également des fonctionnalités inédites par rapport à AP+, au rang desquelles le pilotage de l'activité via un "Dashboard" et une "To Do List", avec des alertes sur des tâches urgentes à lancer et les opérations à prioriser, et le suivi des escales navires avec des informations sur les chargements et les déchargements des marchandises sur les navires en opération.
