Quels liens de dépendance entre les grands ports et compagnies de ligne ?
Les grandes compagnies de ligne auraient tendance à privilégier les hubs portuaires où elles ont leur siège. La taille de la compagnie ne garantit pas nécessairement…
En ce début d'année si chahuté, le JMM ouvre la séquence avec un numéro…
En 2023, le nombre d’attaques de piraterie et/ou de banditisme maritime n'a pas varié…
Les trois principales compagnies japonaises, qui représentent, à elles trois, une flotte…
Alors que certains armateurs tiennent à distance la zone militarisée par les révolutionnaires…
Quatre organismes nantais s’associent au sein de Capvent pour développer la filière…
Nouvelle déflagration. Depuis que MSC et Maersk, les numéros un et deux mondiaux dans…
Avec la scission du partenariat 2M entre Maersk et MSC, beaucoup misaient sur le fait qu’au-delà…
Après s'être structurée en trois filiales en avril 2023 de façon à…
Arrivé il y a deux mois à la barre d’Euronav à l’issue d’un très…
L'indice mondial des conteneurs de Drewry, publié le 11 janvier, a encore augmenté…
Les revenus du canal de Suez en Égypte ont chuté de 40 % en dix jours. Entre janvier 2023…
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