Détroit de Gibraltar : bataille scandinave autour des compagnies de ferries

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Après le rachat de FRS Iberia par le danois DFDS en 2023, la compagnie maritime suédoise Stena Line a annoncé, le 10 avril dernier, la signature d’un accord en vue d’acquérir 49 % du capital de la compagnie marocaine de ferries Africa Morocco Link. Tous deux parient sur la réorganisation des chaînes d’approvisionnement et le développement du nearshoring.  
L’arrivée de Stena Line s’inscrit dans le cadre d’une réorganisation du tour de table de la compagnie de ferries marocaine Africa Morocco Link (AML). Le 4 avril, la Compagnie de transports au Maroc (CTM) avait annoncé le rachat de la participation majoritaire de Bank of Africa (BOA) dans le capital d’AML (51 %).

Ces deux entités, CTM et BOA, font partie d’O Capital Group, l’un des plus grands groupes privés marocains, présent dans plusieurs secteurs et propriété de l’homme d’affaires marocain Othman Benjelloun.

Dans la foulée, la société grecque Attica Holdings a décidé de céder sa participation…
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