Le compte à rebours de la décarbonation du shipping est lancé. Pour les armateurs, c’est un défi à l’horloge. Mais quelles technologies choisir ? Pour quel modèle économique ? Avec quels financements ? Dans quels chantiers navals ? Retour sur le MEET4Hydrogen, la convention d’affaires dédiée à l’hydrogène les 21 et 22 mars à Marseille avec une programmation à dominante maritime et portuaire.
Le transport maritime est à un tournant historique mais l’histoire bégaie, aurait plutôt tendance à dire Jean-Emmanuel Sauvée « Nous avons déjà vécu par le passé ce genre de situation majeure, sourit le président d’Armateurs de France. Il y a deux siècles, on naviguait 100 % à la voile avant de se carboner progressivement. Il va falloir qu'on se décarbone de nouveau sauf que l’on n’a pas cette fois un siècle pour faire la même chose dans le sens inverse !» Et le secteur est en effet confronté à un mur d’eau.…
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