Louis Dreyfus Armateurs a présenté le 12 décembre son nouveau projet de navire, prévu pour transporter de l’ammoniac afin de fournir de l’hydrogène qui pourra être utilisé comme carburant ou pour alimenter une pile à combustible. AiP obtenue et industrialisation prochaine avec une commercialisation envisagée à horizon 2026.
Louis Drefyus Armateurs a présenté le 12 décembre son nouveau projet de navire : Fresh, acronyme anglais pour « solution d’énergie renouvelable flottante pour l’hydrogène ». Ce navire est prévu pour transporter de l’ammoniac, qui sert ainsi de vecteur au stockage d’hydrogène.
Pour rappel, l’ammoniac, molécule abondamment produite par l’industrie chimique, notamment pour les engrais, présente la propriété de pouvoir être décomposé en hydrogène avec pour seul sous-produit l’azote, dont l’émission dans l’atmosphère ne constitue pas une pollution. L’hydrogène,…
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