Climat social très tendu sur le port de Marseille. Le conflit des agents du port s'éternise, l'Union Naval de Marseille, dernière entreprise de réparation navale est en liquidation, et ses salariés qui prenaient en otage le Girolata, car-ferry de la CMN ont été délogés par les CRS. Le port a été débloqué le 10 mars après-midi.
Les avant becs des 5 portiques du terminal à conteneurs Mourepiane restent pointés vers le ciel bleu azur de la cité phocéenne. Depuis plusieurs jours, les porte-conteneurs faisant escale à Marseille ne sont travaillés qu’à la grue de bord par les dockers qui commencent à être agacés par les grèves à répétition des agents du port de Marseille. Ceux-ci refusent le transfert vers un opérateur privé du terminal à conteneurs de Mourepiane.Marmedsa, agence maritime qui gère l’escale de la compagnie Borchard déplore trois navires bloqués et 734 conteneurs à quai sur le terminal.
L'Union navale de Marseille est liquidée
Vendredi 6 mars, la tension est montée d'un cran sur le port de Marseille avec un nouveau conflit social à l'Union Naval de Marseille. Les salariés, qui dénoncent le recours massif à la sous-traitance et le licenciement de 7 des leurs pour faits de…
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