L'OFP Ferrivia pourrait devenir autonome à partir de mi-2016. Il entend par ailleurs conclure des partenariats avec d'autres opérateurs ferroviaires de proximité (OFP) sur l'axe Alsace/Lyon/sud de la France.
Neuf mois après le démarrage d'un premier trafic de produits sanitaires entre Sélestat et Belleville-sur-Saône, Ferrivia monte progressivement en puissance. Il débutera l'acheminement de ses premiers trains de granulats entre Courzieux et la région lyonnaise en mars 2016.En quête de nouveaux contrats...
Signé dès 2015 avec les carrières Bonnefoy, ce contrat n'avait pu être mis en œuvre du fait de travaux liés à la pérennisation de cette ligne capillaire, longue de 11 km. Ces enlèvements seront poursuivis jusqu'en octobre 2016, 35 000 tonnes étant acheminées, au total, à raison d'un train par semaine.
L'opérateur travaille dès maintenant à obtenir de nouveaux contrats. "Dans l'idéal, nous souhaiterions en avoir deux de plus l'année prochaine. Nous prospectons notamment sur les céréales, le bois et un trafic de conteneurs depuis Fos", indique Olivier Maurel, président de Ferrivia.
... et de partenariats
La société fonde également de gros espoirs sur les partenariats qui pourraient…
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