Ports de Strasbourg vient de bénéficier d’un accroissement de sa desserte ferroviaire grâce à la mise en place de deux nouvelles relations en janvier et février 2024. Les départs se font de Strasbourg et de Lauterbourg.
Ports de Strasbourg est bien parti pour capitaliser sur les investissements réalisés dans le renforcement de ses installations ferroviaires. Une nouvelle relation Est-Ouest a en effet vu le jour en janvier 2024. Elle découle de la volonté de la société Soprema, spécialisée dans l’étanchéité et l’isolation, d’améliorer son bilan carbone grâce à la mise en place d’une desserte ferroviaire entre Ports de Strasbourg et Rouen.Un report modal qui en appelle d’autres
Mise en place en collaboration avec Fret SNCF, l’opérateur ACPMC et Ports de Strasbourg, la nouvelle ligne vise à reporter sur le rail entre 5 000 et 10 000 tonnes de marchandises par an. Soprema évoque déjà la possibilité de développer d'autres liaisons ferroviaires…
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