70 millions d’euros. C’est le budget que va consacrer l’aéroport de Bruxelles, Brussels Airport, pour sa zone cargo au cours des trois prochaines années. Objectif : faire face "à la demande croissante d’espaces de stockage et manutention, mais aussi aux besoins de modernisation de plusieurs bâtiments", indique l’aéroport de Bruxelles dans un communiqué de presse.
Trois nouveaux bâtiments
Ainsi, au sein de cette zone de 83 500 m2 baptisée Brucargo Central, la démolition de huit bâtiments vieillissants commencera cette semaine tandis que la construction de trois nouveaux bâtiments débutera fin 2023. En parallèle, des espaces de parkings seront aménagés au milieu de cette zone cargo.
En coulisses, ce réaménagement est destiné à pouvoir accueillir des nouveaux clients et à renforcer son offre pour ses clients actuels. "La demande des partenaires actuels et futurs en capacité de stockage et manutention est très importante. Même si notre zone cargo est déjà très vaste, il est important de repenser et réorganiser les espaces pour plus d’efficacité, mais aussi et surtout de les moderniser", explique Arnaud Feist, président directeur général de Brussels Airport Company.
L’an dernier, l’aéroport de Bruxelles a traité 843 000 tonnes de marchandises, en hausse de 30 % par rapport à l’exercice précédent. Des résultats qui "démontrent bien l’intérêt croissant pour le transport aérien cargo, encore renforcé pendant la crise sanitaire dans les domaines des produits pharmaceutiques et de l’e-commerce", assure l’aéroport, qui s’appuie sur 130 hectares au sol et 380 000 m2 de hangars.
