ZIM se déleste de quelques navires affrétés

Le transporteur israélien, le dernier des dix plus grands du secteur du conteneur, revoit ses prévisions de bénéfices à la baisse et prévoit une perte pour 2023.…
Après deux ans de pandémie, la ligne régulière aura bien changé,…
Compte tenu de la conjoncture, les bénéfices et les marges d’exploitation des armateurs…
Parce que sa stratégie s'appuie sur les deux maillons faibles de la ligne régulière,…
Le conteneur n'a pas rapporté un sou – ou si peu – pendant une décennie…
Le 31 mars, l’Autorité portuaire de Tarragone (APT), a annoncé sa volonté…
Alors que la Turquie n’en a pas fini avec les secousses qui ont encore été ressenties…
Zim vient de baptiser un nouveau porte-conteneurs en Corée du Sud. Un navire de type dual fuel commandé…
D’ici 2024, l’armateur israélien aura réceptionné ses dix navires au…
Les neuf membres de la Digital Container Shipping Association (DCSA), qui a pour objet de lever les…
La compagnie israélienne, qui ferme le classement des dix premiers transporteurs de la ligne…
ZIM, qui ne fait pas partie de l’alliance 2M mais coopère avec Maersk et MSC depuis 2018…
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