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« Le combiné peut être le fer de lance des transports massifiés »

« Le combiné peut être le fer de lance des transpo

Entretien avec Aurélien Barbé, délégué général du Groupement national des transports combinés (GNTC).

CDNI : les services de collecte parfois modifiés à cause du Covid19

Dans le contexte du Covid-19/coronavirus, les services de collecte et de réception des déchets des bateaux…

Covid-19 : la Flandre adopte « une approche phasée »

Dans le contexte de la crise du Covid-19/coronavirus, De Vlaamse Waterweg, le gestionnaire du réseau…

En Belgique, la voie d’eau est souvent un second recours

Le transport par la voie navigable de colis lourds est en Belgique une pratique courante. La qualité…

Un quai au bord de la Sambre pour Jeumont Electric

L’entreprise Jeumont Electric a engagé la rénovation d’un quai au bord de la Sambre pour accueillir…

Une étude pour des trains de produits agro-alimentaires entre la Bretagne et la Chine

L’association France-Eurasie pour l’agro-alimentaire (AFEAA), avec le soutien de France Agrimer, a conduit…

La voie d’eau, c’est bien, mais…

Les atouts du fluvial pour les colis hors gabarit et de masse indivisible sont connus mais, concrètement,…

En Belgique, le transport fluvial marque le pas

En Belgique, l’exercice 2019 s’est traduit pour le trafic fluvial par une diminution des volumes transportés.…

Pré et post-acheminement

La Belgique se prépare à la liaison fluviale Seine-Escaut

Le 31 janvier 2020, Tournai a vu passer pour la première fois un bateau fluvial de classe…

Un Zulu à Paris

La société anversoise Blue Line Logistics a positionné début 2020 sur la Seine un de ses pontons automoteurs…

Bruxelles égale son record de 2018

Le port de Bruxelles a tout lieu de se montrer satisfait de son résultat pour 2019. Son transbordement…

Seine-Escaut : la traversée de Harelbeke est achevée

La Flandre vient de compléter un maillon important du projet Seine-Escaut avec l’inauguration officielle…

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