L'Observatoire régional Transports & Logistique du Grand Est (ORT&L) a officiellement vu le jour le 1er juillet dernier. Pourquoi une structure unique en lieu et place des trois observatoires régionaux qui œuvraient jusqu'à présent dans cette zone géographique ? Les acteurs du Grand Est ont tout simplement souhaité accompagner les mutations engendrées par la réforme territoriale de 2015, qui a ramené de 22 à 13 le nombre de régions en France.
Une figure du transport à la présidence
La nouvelle structure, qui réunit des représentants de l'État, de la Région Grand Est, des collectivités locales, des gestionnaires d'infrastructures ainsi que des professionnels du transport et de la logistique, a tenu sa première assemblée générale le 1er septembre.
L'occasion d'élire une première équipe dirigeante et de porter à la présidence de l'ORT&L une figure du transport : Jean-Pierre Caillot, Pdg du groupe Caillot, entreprise de transport basée à Reims, mais aussi vice-président de la FNTR, membre de la CCI Marne en Champagne et président de l'ancien observatoire régional des Transports Champagne-Ardenne pendant 15 ans.
Une cartographie logistique en cours d'élaboration
La vocation de l'observatoire unique reste identique à celle de ses trois prédécesseurs : "améliorer et partager les connaissances dans les domaines du transport et de la logistique" et se positionner aussi comme "un lieu d'échanges privilégiés entre les administrations d'État et les collectivités territoriales d'une part, et les professionnels du transport et de la logistique d'autre part".
L'ORT&L finalise actuellement une étude sur l'observation de la logistique en Grand Est. Objectif : "élaborer, de façon pérenne, un tableau de bord de la logistique à l'usage des membres de l'observatoire et de l'ensemble des acteurs concernés par la logistique en Grand Est", afin de les éclairer dans leurs choix stratégiques, précise l'ORT&L dans un communiqué.
Avant de fusionner, les Observatoires régionaux des transports avaient déjà collaboré à l'élaboration du panorama des transports ou encore à une étude sur la logistique du bois.
