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Logistique responsable : l'enseigne de vêtements et chaussures Gémo reçoit le label Fret 21

Actu-Transport-Logistique.fr | Routier | publié le : 30.11.2022 | Dernière Mise à jour : 30.11.2022

Depuis le 25 avril, Gémo approvisionne 26 magasins en Pays de Loire avec des poids-lourds bioGNV.

Crédit photo Gémo

Engagé dans le dispositif Fret 21 depuis juin 2021, l’enseigne de vêtements, chaussures et accessoires Gémo vient de décrocher le label Fret 21, récompensant ses performances énergétiques et environnementales en matière de transport.

Le 28 novembre, l’enseigne de vêtements, chaussures et accessoires Gémo a annoncé avoir décroché le Label Fret 21. Une reconnaissance qui récompense les performances énergétiques et environnementales de ses activités transport et logistique.

Lors de son adhésion au dispositif Fret 21 en juin 2021, l’enseigne Gémo, affichait des objectifs précis : une réduction de 30 % de son empreinte carbone d’ici 2030 et de 15 % des émissions de CO2 liées par les transports en 2023. D'un point de vue opérationnel, le donneur d'ordres recourt au transport aérien, maritime et routier. "Dans le cadre de ce programme, nous avons établi un schéma directeur logistique sur nos transports amont et aval, défini des objectifs à trois ans et déterminé des pistes d’amélioration prioritaires", rappelle Gémo dans un communiqué de presse.

Des camions roulant au biogaz

Concrètement, la déclinaison de ce plan comportait plusieurs volets. Sur le versant routier, l’idée était de faire appel à des camions roulant au biogaz. Pour cela, le chargeur s’est rapproché, en début d’année, des Transports Jolival pour mettre en place une distribution plus vertueuse.

Ainsi, depuis le 25 avril, Gémo approvisionne 26 magasins en Pays de Loire avec des poids-lourds bioGNV et ambitionne de porter ce nombre de points de livraison à 40 magasins d’ici fin 2023. "Le choix du biogaz s’est imposé parce qu’il permet de réduire de 82 % les émissions de CO2 par rapport aux carburants classiques, de 95 % des émissions à particules fines et de 50 % les nuisances sonores", résume Gémo.

Optimiser le chargement

Autre cheval de bataille : le dernier kilomètre. Ici, le challenge était de concevoir une solution sur mesure permettant d’optimiser le chargement des camions et de limiter les kilomètres parcourus lors de la livraison de ses collections en magasin.

Pour cela, cette solution vise notamment à trouver des leviers d'actions pour limiter les transports retours"Nous avons ainsi substitué les rolls métalliques traditionnels par un ensemble de bacs superposables et pliables en plastique recyclé", explique Gémo.

Auteur

  • Diane-Isabelle Lautrédou

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