Ikea veut réduire ses émissions de CO2 en Pologne. Pour cela, l'enseigne suédoise vient de lancer un projet avec des camions électriques qui assureront les trajets entre deux sites de production polonais, à Zbaszynek et Babimost.
Ikea vient de lancer un projet de réduction de ses émissions de CO2 en Pologne, en coopération avec le constructeur de poids-lourds Volvo et le transporteur Raben. Des camions électriques assureront à l’avenir les trajets entre deux sites de production polonais du géant du meuble bon marché, à Zbaszynek et Babimost.
Les camions, gérés par le transporteur Raben Group, sont des véhicules Volvo de type Volvo FM Electric. Le premier de ces véhicules sera en service à partir de l’automne, et sera chargé à l’aide de courant vert. "Le projet de camions électriques sur les usines de Zbaszynek et Babimost nous permet d’expérimenter les camions électriques à grande échelle, et d’étudier les répercussions de ce type de transports sur un vaste réseau", précise Malgorzata Dobies-Turulska, la gérante d’Ikea Industrye à Zbaszynek, en Pologne.
Un premier volet sur les transports
Ikea veut devenir neutre du point de vue climatique à l’horizon 2030. Le premier volet de réduction des émissions porte sur les transports liés à la chaîne, dont l’empreinte carbone doit reculer de 70 %. Un peu partout à travers le monde, Ikea opte désormais pour les camions électriques. L’an passé, le groupe avait lancé en Autriche un projet de livraisons de meubles à bord d’une trentaine d’estafettes Quantron, démantelées et équipées de moteurs électriques.
Volvo de son côté entend porter la part des camions électriques à 50 % de ses ventes à l’horizon 2030. Le groupe dispose aujourd’hui d’une gamme de six modèles électriques.
Ikea veut également devenir neutre du point de vue climatique pour ses transports maritimes à l’horizon 2040.
