Selon la dernière note de conjoncture du service de la donnée et des études statistiques (SDES) du ministère de la Transition écologique et solidaire, la fin de l’année a montré un léger décrochage des prix de transport de marchandises dans l’aérien et le ferroviaire.
Les progressions des prix de transport des deuxième et troisième trimestre 2018 ont fait place à une décélération dans tous les modes de transport de marchandises, mais surtout le ferroviaire. C’est du moins ce que révèle la dernière note de conjoncture du service de la donnée et des études statistiques (SDES) du ministère de la Transition écologique et solidaire.
Des hausses timides
Toujours en hausse sur la période étudiée avec + 0,2 %, les prix du transport routier témoignent de variations contrastées avec - 1,1 % pour le transport de proximité, + 0,5 % pour le transport interurbain et + 0,6 % pour le transport international.
Après une hausse de 3, 2 % au troisième trimestre, les prix du transport ferroviaire dégringolent de 2,7 % au quatrième trimestre. "Cette variation négative est uniquement due aux prix du transport national (- 6 %), tandis que ceux du transport international augmentent (+ 1,2 %)", indique le SDES dans sa note.
Autre chute remarquée, celles des prix de l'aérien, avec - 0,3 %. Une baisse somme toute modérée qui fait suite à un troisième trimestre en fort repli de 3,1 % au cours des trois mois précédents. Même tendance dans le transport fluvial où la hausse de prix de 3,4 % au 3e trimestre a fait place à une baisse de 0,5 %. En cause : un plongeon de 1,2 % en national malgré une hausse de 1,2 % à l’international.
Un record dans la messagerie
Au chapitre logistique, les prix ont timidement augmenté de 0,3 % au quatrième trimestre. "Les prix de l’entreposage frigorifique sont atones (+ 0 %) tandis que ceux de l’entreposage non frigorifique progressent légèrement (+ 0,4 %). Les prix de la manutention (+ 0,1 %) sont quasi stables, que ce soit dans la manutention portuaire (+ 0,1 %) ou dans la manutention non portuaire (+ 0,1 %)", indique l’étude. Enfin, stables au trimestre précédent, les prix de la messagerie-fret express prennent 1 %, atteignant ainsi leur niveau le plus élevé depuis 2015.
