Des chantiers parisiens approvisionnés par le Zulu 3

Article réservé aux abonnés

Les Zulu, ici le n°3 à Paris, sont équipés d’une grue leur permettant de manutentionner eux-mêmes leurs marchandises. Ils transportent les marchandises en pontée et non pas dans une cale (Photo Etienne Berrier).

Davantage de chantiers parisiens sont approvisionnés en matériaux de construction par la Seine. Les bateaux Zulu de Blue Line Logistics démontrent leur intérêt en matière de logistique urbaine fluviale à Paris mais aussi à Lyon. 

Présent à Paris depuis 2020, le Zulu 3 a fait cette année-là des essais à Paris en 2020 pour Amazon et Point P. Depuis, il a effectué plusieurs transports ; surtout des matériaux de construction.

Plus récemment, il participe, par exemple, à l’approvisionnement en pierres de taille du chantier de restauration de la cathédrale Notre-Dame de Paris. Il a aussi acheminé des pavés de granit pour la rénovation des Champs-Élysées.

Il vient de réaliser une dernière livraison pour la construction de la tour Wood Up au port de Tolbiac…
La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

S'abonner

Cet article est réservé aux abonnés

Acteurs

Boutique
Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15