À qui doivent profiter les 40 à 60 Md$ tirés des revenus carbone du shipping ?

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À quel usage faut-il réserver les revenus tirés de la taxation du transport maritime ? Dans quels domaines d’investissement ? Pour quels bénéficiaires ? Selon quelles priorités ? À la veille du Sommet sur le nouveau pacte financier mondial organisé à Paris sous l'égide du président français Emmanuel Macron, la Banque mondiale publie un rapport qui ressemble à un appel du pied.
Avec ou sans intention de publier juste avant la tenue du Sommet sur le nouveau pacte financier mondial, toujours est-il que la Banque mondiale a sorti en amont ses préconisations sur le (bon) usage des revenus carbone issus de la taxation du transport maritime et les conditions pour que les recettes, qu'elles soient issues d’une taxe carbone ou d’un système de quotas, contribuent efficacement à « une transition énergétique juste et équitable ».

Entendre : allouer une part en priorité aux pays en développement, catégorisés en acronymes, les PEID (petits États insulaires…
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