Dans la perspective du prochain Comité de protection du milieu marin (MEPC 80), qui se tiendra du 3 au 5 juillet, l’une des deux sessions préparatoires vient de démarrer. L’agenda se resserre et les échéances se rapprochent. Á l’OMI, l’année sera cruciale pour la définition d’objectifs de décarbonation plus stricts que ceux qui ont été initialement définis en 2018.
2023 sera une année-majuscule pour déterminer, dans le transport maritime, une trajectoire compatible avec l'objectif de limiter le réchauffement de la planète à 1,5°C, comme le préconise l'accord de Paris. Un objectif qui exigerait de la part de tous les émetteurs de gaz à effet de serre une réduction 48 % des émissions de CO2 d'ici 2030 par rapport aux niveaux de 2019. Ce que d’aucuns considèrent comme irréalistes.
Les négociations à venir porteront sur…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?