Le Parlement européen a adopté, en séance plénière en juillet, deux textes clés du paquet législatif européen Fit for 55 : le déploiement d'infrastructures de carburants alternatifs dans les ports et les objectifs de réduction progressive de combustibles fossiles.
Après avoir acté l’intégration du transport maritime dans le système communautaire d’échanges de quotas d'émission (SCEQE ou ETS), le Parlement européen a approuvé, en séance plénière le 11 juillet, le compromis issu du processus de trilogue avec le Conseil sur deux autres volets clés du paquet Fit for 55, la feuille de route climatique de la Commission qui projette de réduire de 55 % les émissions de l’Union européenne à l’horizon 2030.Le texte FuelEU maritime concerne les carburants maritimes durables. À partir de 2025, les navires d’une jauge brute supérieure à 5 000 UMS devront diminuer progressivement la quantité de gaz à effet de serre dans…
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