L'odyssée d'un pétrolier qui parcourt 10 000 km de plus pour se rendre de Houston au Chili est une nouvelle réalité en mer depuis qu'il doit éviter le canal de Panama. Une reconfiguration des flux de produits raffinés est déjà visible. L'Amérique du Sud se tourne vers l'Asie pour s'approvisionner et les États-Unis vers l'Europe pour écouler leur diesel.
L'itinéraire actuel d'un navire-citerne, suivi à la trace par ses données AIS, éclaire sur le parcours qu'il est amené à effectuer pour éviter le canal de Panama, qui n'a jamais autant mérité son statut de choke point.Pour gagner le Chili depuis Houston, tout en évitant le Canal de Panama, le pétrolier Cururo doit naviguer le long de la côte atlantique de l'Amérique du Sud, traverser le détroit de Magellan et remonte la côte pacifique. Le voyage dure 32 jours pour parcourir 18 520 km au lieu des 23 jours et quelque 8 000 km s'il transitait, comme il en a l'habitude,…
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