Corridor transisthmique entre Atlantique et Pacifique

Le projet comprend la réhabilitation des deux ports, l’amélioration du réseau routier, l’aménagement d’une voie ferrée rapide et la construction d’un train spécifiquement dédié au transport de conteneurs, la modernisation des raffineries de Minatitlan et Salina Cruz, la rénovation d’un oléoduc et la construction d’un gazoduc. En combinant plusieurs modes de transport, il se veut ainsi une alternative au passage, coûteux, par le canal de Panama. Le projet inclut aussi la réhabilitation d’une centrale éolienne propriété de l’entreprise d’État d’électricité.
Préférence nationaleLe corridor viendra s’appuyer sur la Zone économique spéciale lancée par le prédécesseur du nouveau président. L’isthme lui-même va être déclaré zone franche, avec une réduction du taux de TVA et de la fiscalité.Les premiers aménagements démarreront à la fin de cette année. « L’objectif…