Anvers accélère sur le ferroviaire

L’organisation Railport, née à l’initiative du port d’Anvers et chargée de gérer le transport ferroviaire dans les zones portuaires rives droite et gauche, vient de nommer un CEO (Nils van Vliet) pour activer la concrétisation de l’intermodalité, avec pour objectif de porter à court terme la part du rail dans la zone portuaire de 7 à 15 %.L’armement MSC vient, pour sa part, de lancer une navette ferroviaire à partir du grand terminal MPET (PSA/MSC) rive gauche vers Garocentre à La Louvière, en complément de sa propre navette fluviale qui opère à raison de trois départs par semaine dans chaque sens. La navette ferroviaire, soit 10 EVP par expédition dans un premier temps, réalisera cinq départs par semaine dans chaque sens. Elle sera opérée par Lineas (IFB/SNCB). Ces activités de transport relèvent de la filiale de l’armement Medlog, dans le cadre du « Carrier’s haulage ».L’opérateur ferroviaire suisse Schweizerzug (groupe Swissterminal) a lancé…