Le bilan 2017 du trafic sur les voies fluviales en Flandre est très positif. Le secteur a transporté 72 Mt, soit une progression de 6,5 %. Il est difficile de déterminer si une partie de cette croissance résulte d’un transfert de la route vers la voie d’eau, d’autant plus que la majorité du tonnage transporté consiste en carburant et autres matières premières, qui se sont inscrits avec une progression de 30 %. Sur le canal Albert, le volume transporté – 39,4 Mt – était en hausse de 7,05 % et, sur la relation Anvers-Bruxelles-Charleroi, l’augmentation était de 7,9 % à 11,9 Mt. Sur la Lys, il s’agissait de 10,9 Mt (+ 6,2 %), sur la canal Gand-Bruges 11,8 Mt (+ 4,7 %) et sur la rocade de Gand 20,6 Mt (+ 6,2 %).La progression la plus importante a été réalisée avec les conteneurs: 823 502 EVP (+ 11,5 %), dont 543 883 EVP chargés (+ 12,2 %). C’est sur le canal Albert qu’intervient la part…
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