L’autorité portuaire de Gênes a demandé à trois instituts de recherches – Nomisma, Prometeia et Tema – d’évaluer l’impact des activités portuaires du site sur l’économie régionale et nationale. Les résultats de cette enquête sont impressionnants: toutes catégories confondues, c’est-à-dire directes, indirectes et en sous-traitance, les activités du site génèrent 122 200 emplois et 9,5 Md€ de valeur ajoutée. Soit une augmentation de six fois et demie des données observées en 1998 par l’institut de recherches Censis. Ces estimations concernent l’impact sur l’économie nationale.
Selon le rapport brossé par les trois instituts de recherche, le port de Gênes emploie 37 000 personnes, soit 9,7 % de la population active génoise, et génère 3,3 Md€ de valeur ajoutée. Au niveau national, le site remporte la palme d’or des ports transalpins en raison de son volume d’activités. L’an dernier, l’Autorité portuaire a enregistré un trafic de plus de 2,2 MEVP et 51,3 Mt de marchandises. Enfin, quelque 4 000 camions et 30 trains franchissent les portes du port chaque jour.
Politique d’échanges
Un volume d’activité qui garantit au port génois la possibilité d’entretenir une politique d’échanges avec toute la péninsule. À commencer par les régions avec lesquelles la Ligurie a signé des accords particuliers dans le domaine de la logistique, comme la Lombardie et le Piémont, qui ont débouché sur la création de respectivement 22 000 et 13 000 emplois. Dans les autres régions comme l’Emilie-Romagne, la Toscane et la Vénétie, les retombées économiques se font sentir entre autres dans l’immobilier, le commerce de gros, la restauration et l’hôtellerie, les services de location et de leasing. « Le fait que plus de la moitié des retombées économiques liées aux activités portuaires génoises touchent des zones situées au-delà des confins de la Ligure est intéressant, car il démontre l’impact réel des activités de Gênes », estime Francesco Capobianco, de l’institut Nomisma.
Toujours selon cette étude, le nouveau plan régulateur du port de Gênes – avec la construction de la nouvelle digue, le projet de remise en ordre des structures comme la construction de la nouvelle tour des pilotes et les dispositifs pour sauvegarder l’environnement – générera 940 M€ de valeur ajoutée. Ce lifting permettra la création de 18 000 postes, soit 2,8 % du taux d’emploi de la Ligure. Grâce aux investissements prévus pour cette opération, soit 2 Md€, le niveau de la production devrait augmenter de plus 6,1 Md€, la valeur ajoutée de 1,9 Md€ et l’emploi de 42 000 unités.
