Un léger recul

Le secteur des conteneurs semble faire preuve d’une légère récupération, toutefois le bilan est toujours négatif avec 355 290 EVP (– 17,6 %), dont 29 845 EVP en fluvio-maritime (+ 1,7 %) et 72 EVP en fluvial (– 98,5 %). À l’entrée, la baisse est de 13,5 %, et de 21,2 % à la sortie. En tonnages, il s’agit de respectivement 3,74 Mt (– 11,5 %), 240,623 t (+ 21,9 %) et 666 t (– 98,2 %). Il va sans dire que le port de Zeebrugge est notamment victime des rationalisations auxquelles procèdent les alliances sur la route Asie-Europe. Toutefois, la décision de CMA CGM, membre pour l’instant de l’alliance Ocean 3, a décidé de maintenir ses ULCS de 17 800 EVP dans le service FAL 1 qui escale à Zeebrugge, l’expérience de la desserte de ports américains de la côte Ouest n’ayant pas été concluante. Ceci étant, ce port, comme d’autres ports européens du Nord, est dans l’expectative,…