Rentabilité : Les compagnies chinoises s’en sortent plutôt bien

Avec 5,15 MEVP transportés au cours des neuf premiers mois de 2019 (+ 3 %), OOCL enregistre un chiffre d’affaires en hausse de 6 % à 4,67 Md$. La filiale de Cosco Shipping a été portée par la dynamique Europe-Asie et transatlantique. En revanche, le commerce transpacifique (reflétant probablement la guerre commerciale États-Unis-Chine) s’enraye. La société a en outre amélioré ses ratios d’exploitation, le revenu par EVP transporté a augmenté en moyenne de 12 %, à 906 $.La rentabilité est toujours de mise également chez Cosco qui a augmenté ses volumes de 24 % en 9 mois pour atteindre 12,5 MEVP. Toutes les routes intercontinentales en profitent, en progressant de (presque) 30 % ou plus, exceptés le trafic domestique en recul de 2 % (OOCL n’y opère pas, ceci expliquant cela) et le segment transpacifique, en perte de 7 %, effet tensions géopolitiques. Le chiffre d’affaires consolidé des deux s’est établi à 13,9 Md$ (+ 38,75 %,…