Ikea vient de lancer un projet de réduction de ses émissions de CO2 en Pologne, en coopération avec le constructeur de poids-lourds Volvo et le transporteur Raben. Des camions électriques assureront à l’avenir les trajets entre deux sites de production polonais du géant du meuble bon marché, à Zbaszynek et Babimost.
Les camions, gérés par le transporteur Raben Group, sont des véhicules Volvo de type Volvo FM Electric. Le premier de ces véhicules sera en service à partir de l’automne, et sera chargé à l’aide de courant vert. "Le projet de camions électriques sur les usines de Zbaszynek et Babimost nous permet d’expérimenter les camions électriques à grande échelle, et d’étudier les répercussions de ce type de transports sur un vaste réseau", précise Malgorzata Dobies-Turulska, la gérante d’Ikea Industrye à Zbaszynek, en Pologne.
Un premier volet sur les transports
Ikea veut devenir neutre du point de vue climatique à l’horizon 2030. Le premier volet de réduction des émissions porte sur les transports liés à la chaîne, dont l’empreinte carbone doit reculer de 70 %. Un peu partout à travers le monde, Ikea opte désormais pour les camions électriques. L’an passé, le groupe avait lancé en Autriche un projet de livraisons de meubles à bord d’une trentaine d’estafettes Quantron, démantelées et équipées de moteurs électriques.
Volvo de son côté entend porter la part des camions électriques à 50 % de ses ventes à l’horizon 2030. Le groupe dispose aujourd’hui d’une gamme de six modèles électriques.
Ikea veut également devenir neutre du point de vue climatique pour ses transports maritimes à l’horizon 2040.
