Sollicité par le constructeur aéronautique européen qui souhaitait développer son transport de pièces par voies maritimes, DB Schenker a conçu un système de logistique et de transport optimisé pour la production de sa ligne d'assemblage final sur son site de Mobile, en Alabama. Il s'appuie sur un nouveau terminal roulier, une barge et une section de fleuve récemment draguée, des navires de haute mer étant désormais utilisés pour le transport international de quatre ensembles de pièces complets d'avions par mois.
DB Schenker a en outre rénové un quai sur le site de production de l'avionneur et construit un nouveau hangar avions, deux infrastructures qui permettent la livraison et l'utilisation à flux tendus des pièces d'avions. La nouvelle organisation a été utilisée pour la première fois en mai.
