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La Région Île-de-France accélère sa stratégie pour le fret avec la Fabrique de la Logistique

Actu-Transport-Logistique.fr | Supply Chain | publié le : 07.12.2021 | Dernière Mise à jour : 09.12.2021

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Le transport et la logistique représentent un enjeu important pour la Région en matière de compétitivité, de congestion et d’environnement dans la mesure où 90 % du transport de marchandises en Île-de-France sont réalisés par la route, contre 6 % par voie d'eau et 4 % par voie ferrée.

Crédit photo musa_smsk - stock.adobe.com

Dans le cadre de sa stratégie régionale pour le fret, la Région Île-de-France souhaite réaménager ses infrastructures et verdir ses chaînes logistiques. L'enjeu est de taille et l'aide de la Fabrique de la Logistique, plate-forme d’accélération des projets innovants pour relever les défis de la chaîne logistique, sera la bienvenue. En devenant membre de l'association tout nouvellement constituée, la région pourra voter, mais aussi interagir.

Afin de faciliter la mise en œuvre de sa stratégie régionale pour le fret, la Région Ile-de-France s’associe à la Fabrique de la Logistique, qui se définit comme une plate-forme d’accélération des projets innovants pour relever les défis de la chaîne logistique. En tant que membre depuis le 19 novembre, elle pourra voter en faveur d’un projet correspondant à ses critères. Elle participera également "activement" à l’animation des communautés. Le transport et la logistique représentent effectivement un enjeu important pour la Région en matière de compétitivité, de congestion et d’environnement dans la mesure où 90 % du transport de marchandises en Île-de-France sont réalisés par la route, contre 6 % par voie d'eau et 4 % par voie ferrée. 325 000 emplois sont concernés. 

La stratégie régionale votée par la Région en 2018 s’articule autour de trois axes :

  • renforcer l'attractivité par un aménagement ciblé des infrastructures de desserte des zones logistiques et le stationnement, et favoriser des chaînes d'approvisionnement multimodales ;
  • réduire les nuisances en soutenant le verdissement et la modernisation des flottes, avec le développement des infrastructures d'avitaillement en carburants alternatifs, et le soutien aux actions d'optimisation de l'organisation des chaînes logistiques ;
  • accompagner les territoires et les entreprises, et animer un réseau d'acteurs en soutenant des projets ancrés sur un territoire favorisant le rapprochement des acteurs publics et privés.

Faire face aux défis technologiques et environnementaux

Les utilisateurs de la Fabrique de la Logistique construisent ensemble des solutions supply chain grâce à leurs compétences et ressources. La base de connaissances et de pratiques logistiques innovantes ainsi constituée doit permettre aux opérateurs et partenaires de faire face aux défis technologiques et environnementaux de demain.

Les acteurs sont tant publics que privés : start-up et porteurs d'innovations, donneurs d'ordres, prestataires logistique et transport, organismes de labellisation et de financement, pouvoirs publics et collectivités territoriales, associations et fédérations, laboratoires de recherche, incubateurs et accélérateurs. La FabLog sera donc à même de servir les intérêts de la Région qui s'appuie sur un ensemble de dispositifs et appels à manifestation d'intérêt qui visent notamment à rapprocher collectivités et professionnels pour collaborer sur des solutions communes.
 

La Fabrique de la Logistique lance sa campagne d’adhésions 2022

Nouvellement constituée en association, la Fabrique de la Logistique lance sa campagne d’adhésion. Les fonds lui permettront de financer ses projets  et de poursuivre son développement et ses actions. Parmi celles-ci, les communs se multiplient : BAC-IDF, par exemple, une base de données des arrêtés de circulation en IDF, TCO2, outil d’aide à la décision d’achat de véhicule de transport… Cinq communautés les produisent : "Digitalisation", "Territoires", "Logistique durable", "Logistique de chantier" et "Cyclo-Logistique".

Un nouvelle équipe est également à la manœuvre, donc un nouveau bureau. Jérôme Rouge, de Smart Construction Logistics, en est le président.

 

Auteur

  • Marie-Helen Gallon

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