Menu
S'identifier

Aigle va doter son usine d’Ingrandes d’un site logistique de 20 000 m²

Supply Chain Magazine | Supply Chain | publié le : 29.09.2021 | Dernière Mise à jour : 29.09.2021

Le site d’Ingrandes accueillera la plateforme logistique européenne d’Aigle et va récupérer la production de sa gamme Lolly de bottes pour enfant, délocalisée il y a des années en Europe de l’Est.  

Crédit photo Aigle

D’ici 2024, Aigle va ouvrir une plateforme logistique européenne sur son site historique d’Ingrandes-sur-Vienne, au nord de Châtellerault. Ouvert à la fin des années 60, ce site de production accueillait déjà une activité logistique mobilisant une quarantaine de personnes.

D’ici 2024, Aigle compte ouvrir une plateforme logistique européenne sur son site historique d’Ingrandes-sur-Vienne, au nord de Châtellerault. Ce site de production ouvert à la fin des années 60 accueillait déjà une activité logistique mobilisant une quarantaine de personnes.

Celle-ci était en balance entre un scénario d’externalisation et celui d’une modernisation, dans le cadre d’une réflexion entamée il y a plus d’un an sur l’optimisation des opérations de l’entreprise pour étayer son développement, en France comme à l’international (elle compte à ce jour plus de 370 points de vente dans 24 pays).

Internaliser l'ensemble des flux logisitiques

Aigle a donc opté à la rentrée pour une internalisation plus poussée : la construction d’une extension de 8 500 d’un bâtiment existant permettra d’ouvrir en 2024 une plateforme de 20 000 m² et d’internaliser l’ensemble des flux logistiques de la marque en Europe, notamment le volet e-commerce en forte croissance.

Avec quelque 550 000 paires de bottes en caoutchouc produites cette année, et le rapatriement récemment annoncé de la production de la gamme Lolly de bottes pour enfants, ce site d’Ingrandes illustre l’engagement de la marque pour le ʻMade in Franceʼ, en tout cas pour une partie d’un catalogue où ses bottes "iconiques" voisinent avec toute une gamme outdoor de vêtements, chaussures ou accessoires.

Retrouvez l'intégralité de cet article sur www.supplychainmagazine.fr

Auteur

  • Maxime Rabiller

Les plus lus

Div qui contient le message d'alerte

Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire

Mot de passe oublié

Déjà abonné ? Créez vos identifiants

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ? Remplissez les informations et un courriel vous sera envoyé.

Div qui contient le message d'alerte

Envoyer l'article par mail

Mauvais format Mauvais format

captcha
Recopiez ci-dessous le texte apparaissant dans l'image
Mauvais format

Div qui contient le message d'alerte

Contacter la rédaction

Mauvais format Texte obligatoire

Nombre de caractères restant à saisir :

captcha
Recopiez ci-dessous le texte apparaissant dans l'image
Mauvais format