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Au salon SITL 2024, XPO Logistics organisait une conférence sur la décarbonation des transports, en expliquant comment « Construire un plan de transport durable ». Plus d'un an après avoir lancé le dispositif LESS (pour rouler au HVO à la place du diesel), et quelques semaines après avoir commandé 165 Renault Trucks électriques, France Routes a fait un point d'étape sur la décarbonation des activités du groupe, avec Bruno Kloeckner, directeur général de XPO Logistics France.
Les maires des communes littorales devraient pouvoir réguler le trafic maritime en face de leur territoire, a réclamé le 18 avril David Lisnard, maire LR de Cannes et président de l'influente Association des maires de France (AMF).
La rédaction de l’Officiel des Transporteurs a eu l’opportunité de s’entretenir avec Marie-Anne Cervoni, directrice associée Strategy &Market Intelligence à l’IRU. Elle revient sur la vision de l’IRU sur la conjoncture et les dossiers chauds du TRM en Europe.
L’IRU et l’European Transport Workers’ Federation (ETF), ont publié une déclaration conjointe adressée aux instances de l’Union européenne. Ils réclament un cadre règlementaire régissant les conditions de travail des conducteurs issus de pays tiers au sein d’entreprises européennes.
En Allemagne, les principaux ports fluviaux le long du Rhin ont dévissé en terme d'activité l'an dernier. Un exercice compliqué qui s'inscrit dans la continuité de difficultés rencontrées depuis la crise sanitaire.
Hyliko, la société qui rétrofite les camions diesel à l'hydrogène, a présenté pour la première fois, ses modèles sur la piste d'essais de Transpolis, dans le département de l'Ain. France Routes a pu tester un porteur qui roulera en Île-de-France pour la livraison en construction, d'ici quelques semaines.
L’avenir portuaire se débrouillera très bien sans des représentants occidentaux. Il en prend de plus en plus le chemin. Le classement des 30 premiers ports mondiaux établi par Alphaliner est ultra dominé par les ports asiatiques. Les Européens et Américains s'effacent un peu plus tandis que les effets de relocalisation en dehors de la Chine se matérialisent par une poussée des ports voisins.
Le pneumaticien allemand a dévoilé sa gamme de pneumatiques poids lourd Conti Eco Gen 5. Au-delà de ses performances techniques, ces nouveaux produits permettent de simplifier son offre dédiée aux camions du TRM.
Dans le cadre de sa politique de recrutement, le groupe Heppner s’est fixé pour objectif de s’appuyer sur l’alternance. Dans ce cadre, il prévoit d’accueillir 100 alternants sur l’ensemble de ses sites en France.
Le groupe bordelais Balguerie va permettre à CMA CGM de finaliser son acquisition de Bolloré Logistics. Les deux contractants avaient obtenu toutes les autorisations réglementaires des autorités de la concurrence dans les pays concernés par l'opération, moyennant la cession de certaines activités ultramarines de Bolloré. Une promesse d'achat a été signée.
Le groupe Hyliko a passé avec succès les essais d’homologation pour ses kits de rétrofit pour convertir les camions à l’hydrogène. Cela pourrait conduire à la mise en circulation des premiers véhicules dans le courant de l’année 2024.
Des indicateurs de conjoncture aussi bas que pendant la crise sanitaire, une chute d’activité qui se poursuivra au trimestre suivant ou encore niveau d’investissement qui régresse. Le baromètre de la FNTR portant sur le 1er trimestre 2024 souligne l’incertitude économique du secteur.
Le Turkménistan a inauguré le 17 avril un projet qui doit désenclaver la région et augmenter le flux de marchandises entre l'Europe et Asie, en connectant des axes de transport stratégiques. Elle permettra d'acheminer les marchandises vers le port de Turkmenbachi sur la Caspienne, puis vers l'Europe via le Caucase. Un investissement de 2,3 Md$.
Le sommet international annuel sur la sauvegarde des océans s'est achevé le 17 avril à Athènes avec plus de 11,5 Md$ de promesses de d'engagements financiers, selon les annonces du ministère grec des Affaires étrangères.
L'entreprise grenobloise prévoit de produire à l'été 2025 ses premières batteries pour véhicules électriques dans sa première gigafactory que Verkor a choisi d'implanter dans le port de Dunkerque. Les batteries seront principalement destinées à Ampere, la filiale 100 % électrique de Renault, son premier client.
Plus de 15 jours après l'effondrement du pont Francis Scott Key percuté par le porte-conteneurs Dali dans le port de Baltimore, une quarantaine de conteneurs sur les 4 679 boîtes avaient été déchargés en début de semaine et le navire déclaré en avarie commune tandis que les actions juridiques des nombreuses parties concernées dans ce dossier ont démarré.
De beaux paysages et de beaux camions, que demander de plus ? Voici donc, en six nouvelles étapes, une petite virée en des lieux où camions et pittoresque se côtoient. Avec cette fois pour thème, les camions américains.