Le transport combiné rail-route (TCRR) européen a connu une croissance de 8% en 2010, après une chute de ses trafics de 17% en 2009. Des chiffres de l'Union internationale des sociétés de transport combiné rail-route (UIRR).
Avec 80 milliards de t-km estimés en 2010, soit 28,5% des 280 milliards de t-km du fret ferroviaire en Europe (source Communauté européenne du rail), le transport combiné représente un train de fret sur quatre en circulation.Surtout, le transport combiné rail-route (TCRR) connaît un dynamisme supérieur de 3% à celui du fret ferroviaire, confirmant son potentiel, en phase avec les objectifs du Livre Blanc 2011 de la Commission européenne qui veut voir la moitié des transports interurbains de marchandises de plus de 300 km réalisée par le fer ou le fluvial à l'horizon 2050.
Le non-accompagné domine les trafics
La distance moyenne parcourue par les envois est de 632 km (743 km pour le non accompagné et 275 km en accompagné). L'activité est toujours dominée par le non-accompagné (85,2% des trafics). Sur un volume total en non-accompagné de 16 millions d'UTI expédiées en Europe (étude DIOMIS), les membres de l'Union internationale des sociétés de transport combiné…
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