La plateforme rail-route de Château-Gontier (Mayenne) poursuit sa montée en puissance, un an après l'accueil des premiers trains. Son trafic de fret ferroviaire devrait progresser de plus de 40% d'ici au printemps 2015.
À en juger par le trafic réceptionné sur la plateforme multimodale de Château-Gontier mise en service le 29 avril 2013, ce nouvel équipement est un succès. Déjà, l'une des deux voies du chantier est utilisée à 90% de sa capacité et 7 000 UTI (Unité de Transport Intermodale) y ont transité au cours de la première année d'exploitation.Aux clients de départ qu'ont été les Transports Bréger et l'entreprise Séché Environnement sont venus s'ajouter rapidement d'autres acteurs logistiques comme les Transports Coué et Cargomatic. Pour l'heure, c'est une fréquence quotidienne qui est assurée entre Château-Gontier et Vénissieux via Le Mans. Arrivé dans l'agglomération lyonnaise, une partie du convoi poursuit son parcours jusqu'à Fos-sur-Mer et Marseille-Arenc.
Nouvelle hausse du trafic en vue
Tout en se félicitant de la fiabilité et de la régularité de ce service dont l'organisateur de transport est Combiwest, Philippe Henry, président de la communauté de communes du Pays…
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