Les carburants de transition Oleo 100 et Gas To Liquid (GTL) sont désormais utilisés en fluvial. Une étude est, par ailleurs, en cours sur la transition énergétique des bateaux sur le bassin du Rhône.
Les résultats de plusieurs essais de carburants alternatifs par des bateaux fluviaux ont été présentés lors du webinaire « Vert le fluvial » portant sur les solutions technologiques disponibles pour la transition énergétique, organisé par VNF fin mars 2021. Il s’agit en particulier de deux carburants qui peuvent venir remplacer le gasoil dans les cuves des bateaux, sans nécessiter aucun changement à bord.
Du côté de la Compagnie fluviale de transport (CFT, groupe Sogestran), on a eu recours à l’Oleo100, un carburant d’origine végétale, ester méthylique issu du colza et produit par Saipol. Cette société du groupe Avril, spécialiste de la transformation des graines oléagineuses, est utilisatrice de longue date du transport fluvial avec la CFT. Elle annonce, pour Oleo 100, déjà utilisé en transport routier précédemment, une économie de CO2 de 60 % de la production à la consommation par rapport au gasoil.
Pendant six mois, au cours de l’année 2020, le Sandre, automoteur livrant du ciment…
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