Lors d’un webinaire du Groupement national des transports combinés (GNTC), les mesures et investissements annoncés récemment pour le fret ferroviaire par le gouvernement pour la période 2023 à 2032 ont été précisés. L’occasion d’entendre également où en est la réflexion sur un schéma directeur des terminaux de transport combiné mais aussi les efforts et la mobilisation du transport fluvial en matière de « décarbonation ».
« Je sais que la conjoncture actuelle est difficile pour le transport ferroviaire de marchandises, en cette première moitié 2023, fortement touché par les grèves et la hausse des coûts de l’énergie », a déclaré Clément Beaune, ministre chargé des Transports, dans un message en introduction d’un webinaire organisé par le Groupement national des transports combinés…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
