L’appel à projets franco-espagnol pour la création d’autoroutes de la mer auxquels ont répondu trois opérateurs et, finalement un port français, celui de Rouen, agite plus l’Espagne que la France.
"Et moi, et moi et moi !" Emoi à Rouen, qui ne figurait pas dans la liste des trois projets recensés par Transports Actualités (n°878) et qui ont été présentés en réponse à l’appel d’offres franco-espagnol visant à stimuler, par des subventions, la création d’autoroutes de la mer entre les deux pays. Il faut dire que le dossier déposé par le port autonome de Rouen-Val de Seine (PAR) n’est pas vraiment bouclé. "La réponse, reconnaît Martin Butruille, directeur commercial et de la communication du PAR, ne comporte pas l’annonce d’un démarrage de service avec un opérateur déterminé, mais fait état de tous les avancements de la solution rouennaise". Du chauvinisme
Fort de ses atouts, "Rouen, en contact étroit avec plusieurs opérateurs et transporteurs routiers internationaux présente un schéma fondé sur le transport de remorques non accompagnées", avec 4 départs par semaine la première année assurés par deux navires. Il reste que le dossier ne mentionne aucun port espagnol particulier…
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