Les sociétés de transport et les opérateurs logistiques peuvent désormais utiliser reUse, de CMA CGM, proposée par Avantida. Ce service de triangulation des conteneurs vides est destiné à optimiser la planification du transport routier. Il permet d'économiser du temps et de l'argent en évitant les voyages à vide vers et depuis les terminaux portuaires, tout en réduisant les émissions de CO2 et les temps d'attente aux dépôts et aux terminaux.
Transformer les processus logistiques traditionnels
En effet, lorsqu’un conteneur est vidé à son arrivée, il doit être réexpédié au port ou au dépôt auquel il est rattaché. reUse permet aux sociétés de transport de demander aux lignes maritimes d'utiliser le même conteneur et de le rapporter directement à leur client à l'étranger pour qu'il y soit chargé. Il suffit pour ce faire d'accéder au portail et de s’y enregistrer. La plate-forme est désormais disponible en Belgique, aux Pays-Bas, en France, en Allemagne, en Espagne, au Portugal, en Italie, en Pologne, en Lituanie, au Bélarus, au Royaume-Uni et au Mexique.
Le siège d'Avantida se situe à Anvers mais le centre centre technologique est à Cracovie, en Pologne, avec une équipe de 30 personnes qui travaille à la transformation numérique des processus logistiques traditionnels. Avantida propose également d’autres services parmi lesquels depotX (changement des lieux d'enlèvement ou de dépose d'un conteneur vide) ou encore flexGate (enlèvement ou dépose de conteneurs vides en dehors des horaires normaux).
