Le numéro cinq mondial dans le transport maritime de conteneurs a enregistré un résultat net de 5,2 Md$ au troisième trimestre, en hausse de 9 % par rapport aux trois précédents mois et de 54 % par rapport à la même période de l’an dernier. Si Hapag-Lloyd maintient ses prévisions d’Ebitda pour l’année, il semble envisager pour les trois derniers mois de l’année un bénéfice bien plus faible qu’au troisième trimestre.
Les transporteurs maritimes de conteneurs seraient-ils dans le déni de réalité ? Rolf Habben Jansen, le directeur général de Hapag-Lloyd, tout comme Søren Skou, son homologue chez Maersk qui l’a précédé dans la présentation du troisième trimestre, ou Rodolphe Saadé, le PDG du groupe CMA CGM, continue à parler d’une « normalisation attendue des taux de fret ». Les données du marché indiquent pourtant un atterrissage plutôt brutal. À l’issue…
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