La compagnie marseillaise a lancé la construction d'un nouveau porte-conteneurs de 1 900 EVP. La découpe de la première tôle d’acier s'est déroulée le 26 mars sur le site du chantier chinois Guangzhou Wenchong Shipyard. Le Durande, nouvelle génération, doit être livré en mars 2025. Il sera destiné à l'affrètement.
Effervescence au chantier chinois Guangzhou Wenchong Shipyard. Ce 26 mars se tient la cérémonie de découpe de la première tôle d’acier d’un navire, appelé à étoffer la flotte de Marfret, propriétaire de sept navires. La mise à l’eau aura lieu en décembre pour une mise en service prévue en mars 2025. Il est destiné à être affrété, dont l'opérateur n'est pas connu.
Vingt-et-un an ans après le lancement de son premier Durande, cédé à l’été 2023, le deuxième du nom devrait opérer avec une économie de carburant de 50…
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