Galvanisés par des tarifs d'affrètement historiques, les exploitants de porte-voitures se lâchent sur les commandes. Après Grimaldi, c'est au tour de Saic Anji Logistics, la branche logistique du constructeur automobile chinois Saic Motor, de s'engager sur sept nouveaux porte-voitures de 8 900 CEU. L’entreprise est portée par le boom des exportations de véhicules, notamment électriques, vers l’Europe. Ombre au tableau : les batteries au lithium.
Il y a comme un air d’été indien sur le marché du transport maritime de véhicules légers, dont le temps est venu. La conjoncture a été printanière l’an dernier et 2023 offre un prolongement. Galvanisés par des tarifs d'affrètement historiques de plus de 100 000 $/j, les principaux opérateurs manifestent leur confiance dans leur marché en commandant.
Grimaldi vient de faire de nouvelles annonces, peu de temps après de précédentes. C'est au tour de Saic Anji Logistics, la branche logistique du constructeur…
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