Dans les derniers accidents en date, matérialisés par des incendies et explosions spectaculaires, les batteries, qu’elles soient transportées en tant que cargaisons ou embarquées sur des véhicules électriques, sont mises en cause. Inflammables, explosives, toxiques, leur stockage et transport nécessitent d’être réévalués.
Le Felicity Ace restera sans doute un marqueur dans le domaine du transport maritime de voitures. Le navire de 6 400 CEU (Car Equivalent unit), exploité par Snowcape Car Carriers, la filiale de l’armateur japonais MOL, a pris feu mi-février au large de l'archipel portugais des Açores et a fini par sombrer avec ses 3 965 voitures après avoir erré en feu pendant deux semaines. L’affaire a retenu l’attention pour la valeur de sa cargaison, estimée à plus 400 M$, du fait de la présence à bord de Bentley, Porsche et autres berlines de luxe. L’accident pourrait se matérialiser par des pertes de l’ordre de 155 M$ pour le seul…
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