Siemens Energy a été retenu par le groupe danois European Energy pour fournir un électrolyseur de 50 MW qui sera connecté à une unité de production d'e-méthanol au Danemark. Le carburant est notamment destiné au premier porte-conteneurs au méthanol de Maersk.
L’armateur danois pourrait avoir un début de solution pour sa future flotte de porte-conteneurs de 16 000 EVP au méthanol vert (huit unités + quatre options), dont le premier devrait être livré au premier trimestre 2024. L’approvisionnement est un des points critiques bien qu’ils soient en rupture sur bien d’autres points.
En prônant le grand saut vers le « e-méthanol », Maersk fait un pari sur l'avenir car il ne dispose pour l'instant ni de la flotte, ni de l'outil industriel adapté. Il soutient pour cela une toute nouvelle filière zéro carbone qui se met progressivement en place, notamment au Danemark.
360 000 tonnes
Le carburant reste coûteux à produire (à partir…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
