Le leader mondial du transport maritime de conteneurs a présenté quelques détails de son feeder propulsé au méthanol dont la construction a été confiée au chantier naval sud-coréen Hyundai Mipo. La date de livraison n’a pas été précisée. Maersk prévoit une mise en service en 2023.
©Maersk
POC du méthanol
Le feeder mesurera 172 m de long et naviguera sur les routes opérées par sa filiale intra-européenne Sealand Europe, qui opère en mer Baltique entre…
©Maersk
Cet article est réservé aux abonnés.
Le contenu de ce site est le fruit du travail de la rédaction pour vous délivrer une information de qualité et exclusive. Cette mobilisation a un coût et est financée par le revenu généré par la publicité et l'abonnement.
En vous abonnant, vous contribuez à cette chaîne de valeur et assurer la pérennité de notre média. Découvrez nos offres
Déjà abonné ?
