Après la société de classification ABS, le P&I American Club et le registre Saint-Kitts-et-Nevis, le Lloyd's Register retire à son tour ses services à Gatik Ship Management. L'armateur indien est devenu l'un des plus actifs transporteurs de brut russe vers l'Inde au moyen d'une flotte clandestine.
Les ennuis continuent de pleuvoir sur l’indien Gatik ship management, l'un des principaux acteurs impliqué dans le transport de pétrole russe vers l'Inde. Au premier trimestre, la société indienne a acheminé plus de 2,7 Mt de produits pétroliers russes.
Pays plus sensible au prix qu'aux règles de la diplomatie, l'Inde, qui importe 85 % du pétrole que le pays consomme, profite largement du pétrole de l'Oural à prix décoté par rapport au Brent depuis l'invasion de l'Ukraine par le Kremlin.
La Russie, qui ne figurait pas parmi ses fournisseurs habituels, est depuis passée devant l'Irak, l'Arabie saoudite, les Émirats arabes unis et les États-Unis, représentant…
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