GTT, TotalEnergies, LMG Marin et Bureau Veritas avancent sur le navire de transport d’hydrogène liquéfié « à la française », qui avait été présenté en avril 2023. Le projet a reçu deux approbations de principe (AiP), validant l'adaptation de la technologie de GTT à l'hydrogène ainsi que la conception préliminaire d'un navire de grande capacité.
À l’occasion de la septième édition du salon de la filière hydrogène, le spécialiste des systèmes de confinement de gaz GTT, TotalEnergies, l'architecte naval LMG Marin et la société de classification Bureau Veritas, ont fait état des avancées sur leur projet commun (annoncé en avril 2023) visant à développer un transporteur d’hydrogène liquéfié. Le navire a obtenu deux approbations de principe (AiP) auprès de Bureau Veritas.La première concerne la conception…
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