Démonstration de savoir-faire pour la compagnie marseillaise. En février dernier, Marfret a organisé le retour en métropole depuis la Guadeloupe d’une grue de démolition de 315 t. L’engin de BTP, après avoir fait disparaître sous ses coups de pelle les trois emblématiques tours Gabarre de Pointe-à-Pitre, a pris la mer à bord du Marfret Niolon, spécifiquement aménagé.
Les trois emblématiques tours Gabarre ont abrité plusieurs générations de guadeloupéens. Érigées dans les années 1970 à l’entrée du port de Pointe-à-Pitre, elles ont été détruites en 2021 dans le cadre d’une opération de réaménagement urbain. Pour mener à bien ce chantier de destruction d’un montant de 34,6 M€, Avenir Déconstruction a mobilisé depuis la Grande-Bretagne une Liebherr 9150/9200 d’un poids total de 315 t pouvant atteindre 76 m de haut pour une portée de 28 m. Pour le voyage retour, le commissionnaire de transports…
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